江南区是广西南宁市的一个市辖区，位于邕江南岸，总面积1154平方公里。根据第七次全国人口普查数据，2021年江南区人口为98.98万人，在南宁市各县市区人口数量中位列第3位。江南区现辖江西、吴圩、苏圩、延安4个镇，以及福建园、江南、沙井、那洪、金凯5个街道。

江南区的区位与交通优势十分突出。南宁国际机场和西南最大铁路编组站——南宁铁路南站均坐落于辖区内。桂柳高速、南北公路、快速环道、高速外环以及建设中的南宁至凭祥高速公路贯穿辖区。白沙大桥、中兴大桥、青川大桥、邕江一桥、永和大桥等多座桥梁横跨邕江，将江南区与南宁市中心紧密连接。

江南区是一个后发展城区，拥有大片可供开发的土地和市区内最长的滨江水域。依托这一优势，江南区积极发展都市型工业、休闲娱乐业、房地产业以及现代物流业。随着大南宁城市格局的形成和中国—东盟自由贸易区的建设，江南区已成为南宁市新的投资热土。区委、区政府坚持“工业化、城市化”的发展战略，使传统老工业区重新焕发活力，呈现二、三产业与城市建设齐头并进的良好局面。

在工业发展方面，江南区坚持“工业强区”战略。一方面，通过参与国有企业改革，盘活闲置资产，引进多种经济主体进行合作开发与租赁开发。另一方面，南宁经济技术开发区铝工业园区加快建设，园区规划面积23.9平方公里，主要发展铝加工业及符合环保要求的都市型工业，为工业发展构建了重要平台。

在现代物流方面，江南区依托便利的交通和仓储条件，拥有铁路货运专线20多条，仓储运输企业30多家，高等级公路四通八达，是广西重要的商品集散地。江南物流园已被自治区批准为首家省级物流园区，规划面积7.9平方公里，正发展为集汽车销售、大型商场、区域性专业市场、仓储运输于一体的综合性物流园区。

江南区还紧抓邕江南岸堤路园工程的契机，打造沿江经济带。堤路园全长26公里，按双向六车道标准建设，配套绿化美化，重点发展休闲娱乐、商贸服务、文化体育等产业。在城市建设和旧城改造方面，江南区实施“136”工程，积极推进旧城改造与亮化美化。白沙片区旧改项目面积约1300亩，将建成环境优美、功能齐全的商住新区。同时，通过农村综合改革，推动“城中村”向社区转型，农民转为居民，集体经济转为股份制经济。

近年来，江南区在多个领域取得了显著成绩。2024年12月，江南区上榜全国旅游百强区第60名；2024年9月，入选中国市辖区旅游综合竞争力百强区第100位，并位列县域新型工业化综合实力全国500强第472位。2025年11月，江南区位列中国西部地区综合竞争力百强区第80名。此外，江南区还先后被评为全国“平安农机”示范市、县，广西壮族自治区平安县（市、区），以及全国义务教育发展基本均衡县（市、区）。2020年，江南区上榜中国最具幸福感百佳县市，名列第71位。

从历史沿革看，江南区于1979年3月由原江南街道公社与郊区亭子镇合并设立。此后历经多次区划调整，2005年3月，原永新区的江西镇和邕宁县的吴圩镇、苏圩镇、延安镇划归江南区管辖。2014年，江南区形成现行管辖格局。如今的江南区，正以稳健的步伐迈入新的发展阶段。