江西省九江市德安县车桥镇位于德安县最西端，地处316国道沿线，北接瑞昌市南义镇，南邻永修县柘林镇，西毗武宁县官莲乡，是德安县西部的重要边陲乡镇。车桥镇的名称来源于一座古老的桥梁，其地名由来颇具特色：最初在车桥与堰头两溪流交汇处有一棵倒伏的生命树，树根在堰头，树梢在车桥，树杈横跨河道供行人通行，被称为“杈桥”。清乾隆二十八年，吴汉章、吴显章、吴定章三兄弟在树桥下方十米处修建了一座石拱桥，可供马车、行人和商贩通行，并被官府定为官道，该镇便以此桥得名。享誉中外的江洲“义门陈”文化遗址正坐落于车桥镇境内。

车桥镇全镇总面积121平方公里，地理分布呈“七山半水分半田，一分道路和庄园”的特征。镇内设9个行政村、68个村民小组，总人口达10676人，其中农业人口9503人，农户2435户。汉族人口占绝大多数，另有畲族68人。全镇耕地总面积16000亩，其中水田12667亩。车桥镇以农业为主要经济支柱，是德安县粮食主产区之一，粮食总面积约占全县四分之一。近年来，该镇积极推进产业结构调整，现已形成以粮棉种植为主，美蛙养殖、苗木培育、药材种植等特色农业为辅的多元发展格局。全镇森林覆盖率高达95%以上，拥有中德合作造林面积9000亩、公益林21000亩、封山育竹28000亩，以及大面积的社会封山和社会造林。主要矿产资源包括品种多、质地好的各色大理石和含钙量高的石灰石。镇内知名企业有享誉闽浙赣地区的东方纸业。

车桥镇拥有丰富的旅游资源和历史文化遗产，其中最负盛名的是传承千年的“义门陈”文化遗址，以及昆山的“八大景”等自然景观。在文物保护方面，镇内有众多重要古迹：义门陈遗址（五代，县级文物保护单位）、陈旺墓（宋，县级文物保护单位）、夏竦墓（宋代墓冢，德安县一般不可移动文物）、林下桥（清代古建筑，县级文物保护单位）、郑桥（清代古建筑，县级文物保护单位）、英公桥（清代，德安县一般不可移动文物）、大应桥（清代，德安县一般不可移动文物）、侍卫府（清代古遗址，县级文物保护单位）、元阳观遗址（明代古遗址，德安县一般不可移动文物）、义学里学堂遗址（明代古遗址，德安县一般不可移动文物）、罗民生宅文革标语（中华人民共和国时期，德安县一般不可移动文物）、汪启贤宅文革标语（中华人民共和国时期，德安县一般不可移动文物）、下屋夏家墓群（清至民国古墓葬，德安县一般不可移动文物）、刘仕良墓（明代墓冢，德安县一般不可移动文物）、刘碧成墓（2015年，德安县一般不可移动文物）、黎王二姓界碑（清代石窟寺及石刻，德安县一般不可移动文物）、昆山村委办公楼（中华人民共和国时期，德安县一般不可移动文物）、德安大堰桥（清代古建筑，德安县一般不可移动文物）、马冲堰坝（清代古建筑，德安县一般不可移动文物）、梅冲山墓葬群（清代古墓葬，德安县一般不可移动文物）、王玄八墓（明代，德安县一般不可移动文物）、霞红湾桥（2015年，德安县一般不可移动文物）、社下桥（2015年，德安县一般不可移动文物）等。车桥镇还先后荣获“2022年度江西省卫生乡镇”和“第八批江西省省级生态乡（镇）”等荣誉称号。

在历史沿革方面，车桥镇1949年5月为义门、车桥、杨梅乡行政区域，隶属县四区管辖。1952年增设茶里乡，后属县五区管辖。1956年5月杨梅乡分别并入车桥、白水乡，同年7月茶里、义门并入车桥乡。1958年合并成立车桥人民公社。1968年白水公社并入，1972年划出。1984年4月更名车桥乡，1992年7月撤乡设镇。原白水街乡于2002年并入车桥镇，形成今日的行政格局。